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한 점에는 준공도 제작사와 조선총독부의 결재란·군자비(軍資秘) 등의 도장, 교량에 들어가는 철강 등의 자재표, ‘徑間 45.2米 二徑間連結下路’의 구간 표시 등이 있다.
다른 한 점에는 왜관 낙동강 교량 설계도면이 있다. 일제강점기에 대판의 기차제조주식회사 대판공장에서 설계하였고, 1944년 10월 3일 철도국 건설과의 결재인이 있는 희귀자료이다.
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